fbpx
Breaking News
22 листопада — ікони Діви Марії «Скоропослушниці». Молитва до Божої Матері, яку читaють у цeй день, щоб мати мiцне здоpoв’я весь рік
Оленка на весілля батька не запрошувала. Коли насмiлився сам прийти, подарунок відразу віддала дружці і в його сторону більше не дивилася. Він стояв у куточку, з ним ніхто не розмовляв. Підійшла колишня дружина і прошuпіла сеpдито: – Не псуй доньці весілля! Ти їй більше не потрібен!
22 листопада — день святої Матрони. Що не мoжна рoбuти в це свято. А що мaє зрoбuти кожен, щоб позбyтися хвоpoб назавжди
Було в Анни багато кoхaнців. Але Микола затримався найдовше. Якось на їх вулиці з’явилася жінка на iнвaлiдному візку. Розпитувала людей, де живе Анна, бо дійшли до неї чутки, що у неї тепер живе її чоловік. “Звідки ти тут взявся, Колю? Здається, ти у відрядженні мав бути? Що ти забув у чужому домі? Ось чому казав, що тобі зменшили зарплату, тепер ясно, куди твої гроші йдуть”, плaкала Мар’яна. “Нещaсна! Кaлiкo. Забудь його! Тепер він – мій! Чуєш? Мій!”, – вибігла розхpiстана Анна
Днями спустилися з донькою в магазин, а свекруха не помітила, що ми вже повернулися і з кимось говорила: – Так навіщо вона взагалі потрібна моєму синочку?! Все життя йому зіпсyвала, хто її взагалі просив, і їй тепер здається, що всі повинні поруч навшпиньках ходити і дякувати їй. Скоро всі дізнаються, хто вона така! Моя голова мало не вибyхнула! Я забрала її до себе з лiкарні, а  вона таке про мене говорить за спиною. Як тепер для неї що-небудь робити
Україна
Іспити на водійські права за новими білетами: що зміниться

Влітку можуть з’явитися нові екзаменаційні білети для здачі на водійські права.

Сайт “Сегодня” дізнався про головні новинки і “здав” тестовий іспит.

Вже цього року українські водії можуть здавати теоретичні іспити на водійські права за новими білетами. Днями в Головному сервісному центрі (ГСЦ) МВС презентували на своєму сайті тестову версію нової системи здачі іспитів на отримання прав. На думку керівника ГСЦ Владислава Криклія, мета нововведення — прибрати неактуальні питання з діючих квитків і зробити здачу іспитів прозорою. Вже сьогодні кожен може не тільки здати “пробний” іспит, але й висловити свої побажання до білетів. Побажання зберуть до квітня, і вже в середині літа система може запрацювати. “Сегодня” перевірила, як працює новинка.

ГОЛОВНІ НОВОВВЕДЕННЯ. Як роз’яснили “Сегодня” в прес-службі ГСЦ, підготовлено 2500 питань, що охоплюють всі категорії водіїв: від “рульових” скутерів і мотоциклів — до водіїв великовантажних автомобілів. Перше нововведення — питання розбиті за категоріями. Наприклад, у того, хто збирається керувати автівкою, не будуть питати, з якою максимальною швидкістю дозволяється їхати фурі. Тобто питання для водія легковика будуть тільки на тему управління легковиком.

Крім того, перелік з 20 питань буде формуватися системою випадковим чином. Якщо екзаменований неправильно відповість на одне із принципово важливих запитань (наприклад, правила проїзду перехресть), система надалі стане вибирати йому питання на подібну тему. І третє — на другому етапі реформи ГСЦ збирається ввести відео- та фотофіксацію здачі іспитів для прозорості процедури.

Нагадаємо, реформа білетів готувалася ще в ДАІ, але так і не з’явилася через дорожнечу і опір екзаменаторів-корупціонерів. “Учні автошкіл не зможуть заучувати відповіді, насправді не знаючи ПРАВИЛ дорожнього руху. Через те, що зараз не так, маємо дуже негативні наслідки на дорогах”, — сказав нам Криклій.
За інформацією прес-служби ГСЦ, вже отримано близько 3000 побажань. В основному люди просять конкретизувати запитання й відповіді. У ГСЦ обіцяють, що це буде зроблено. А от зміни в ПДР — наприклад, дозволити їхати в місті швидше 60 км/год або паркуватися впритул до перехрестя через нестачу місця (можна не ближче 10 метрів), навряд чи внесуть.

Керівник ГСЦ Владислав Криклій відповів на кілька ексклюзивних запитань від “Сегодня” з приводу нової системи здачі іспитів майбутніми водіями.

1. Коли приблизно можуть бути введені нові білети?

– Білети будуть запущені на початку літа. Як і озвучувалося раніше, нам необхідно три місяці від початку громадського обговорення. Таке відкрите онлайн-обговорення проходить вперше в Україні. Місяць буде проходити збір вхідної інформації та аналіз пропозицій. Після білети будуть доопрацьовані і технічно впроваджені в сервісних центрах.

2. Чи буде якийсь перехідний період для тих, хто навчався за старими білетами?

– Ми не змінюємо правила дорожнього руху, тож такої необхідності немає. Ми міняємо виключно питання на перевірку теоретичних знань, метою яких є допомогти громадянам-виключити нелогічні запитання і ввести категоризацію. Раніше вчили білети, а ми ж у новому форматі вимагаємо знання предметної області, а не завчених білетів. Нічого нового, але завчити конкретний білет не вийде.

Читайте також: КИЯНКА РОЗПОВІЛА, ЯК БЕЗКОШТОВНО ВСТУПИТИ ДО ЯПОНСЬКОГО УНІВЕРСИТЕТУ

3. Можна (чи можна буде) ознайомитися зі списком усіх 2500 запитань?

– Всі питання ми поки не даємо. Ми не допустимо монопольних видавців, як раніше. і в той же час не хочемо, щоб на ринок передчасно потрапили екзаменаційні питання з помилками. У нас вже понад 3000 пропозицій і зауважень, які ми аналізуємо.

4. Якого виду пропозиції читачів можуть бути враховані? Наприклад: більш чітко сформулювати питання. Або змінити який-небудь пункт ПДР (стосується швидкісного режиму, зупинки і стоянки тощо).

– Пропозиції/зауваження можуть стосуватися питання, його вітіюватого формулювання відповідей або ж графічного наповнення, якщо є картинка в питанні.

ЕКСПЕРТИ. Фахівці з транспорту бачать як плюси, так і мінуси нової системи. “Категоризація питань полегшить складання іспиту, оскільки людині, яка складає іспит, не треба запам’ятовувати зайву інформацію, що не стосується свого автомобіля, але дійсно важче буде визубрити кбілети”, — говорить автоексперт Костянтин Кінбурн. А от експерт з питань транспорту Олександр Кава не бачить особливого сенсу в нововведенні: “Водію легковика все одно варто знати довжину фури, щоб правильно оцінити можливість її безпечного обгону, проте в нових білетах цього може не бути. А прозорою здача іспитів стане тоді, коли запровадять її відеофіксацію в онлайн-режимі. Без цього будь-які нововведення марні”.

“Сегодня” перевірила: тестова онлайн-здача іспиту ПДР працює чітко, але запитання до неї є. Ми вибрали найбільш популярну категорію “В” — для водіїв легкових автомобілів і кілька разів спробували здати іспит. На жаль, незважаючи на запевнення ГСЦ про “категоризацію”, нам попалися запитання про те, які трактори і вантажні машини можуть їздити в пішохідних зонах, з якого віку навчають їзді на мотоциклі і як повинен вести себе водій рейсового автобуса, від’їжджаючи від зупинки. У ГСЦ нам пояснили, що система поки що працює у тестовому режимі, тому може охоплювати кілька категорій: не тільки “В”, але і “А” (мотоцикли). Обіцяють, що в робочій версії цього не буде.

Related Post