30 січня відбулася зустріч міністра Володимира Омеляна з президентом компанії Italferr Рікардо Марія Монті.
Тому тепер для впровадження високошвидкісного залізничного сполучення в Україні, Італія спільно з Україною розпочинають підготовку техніко-економічної документації, пишуть fakty.ictv.ua.
“Це – мегапроект, реалізація якого не тільки змінить залізничний сектор, а й позитивно позначиться на економічному стані ряду регіонів, значно розширить потужності існуючих сфер виробництва і запустить нові”, – сказав він.
Володимир Омелян говорить, що Italferr входить в державну залізничну групу Італії і має більш ніж 30 років досвіду в своєму секторі.
Тому першою повинні побудувати залізницю Одеса-Київ-Львів.
Саме про це під час зустрічі домовилися міністр інфраструктури України Володимир Омелян і президент компанії Italferr Рікардо Марія Монті.
Читайте також: ДОРОГЕ ЛIКYВAННЯ, СКОРОЧЕННЯ ЛIКAРIВ ТА НЕСТАЧА ЛIКIВ: ОСНОВНІ 6 МІФІВ ПРО МEДРEФOРМУ, ЯКИМИ ЛЯКAЮТЬ ПAЦIЄНТIВ
“Ми залучаємо Italferr до розробки ТЕО євроколії сполученням Одеса-Київ-Львів. Досягненнями компанії є значні інфраструктурні проекти для звичайного та високошвидкісного залізничного сектору, як в Італії, так і в інших країнах,” – зазначив Омелян.
Міністер зазначив, що відстань між кінцевими точками маршруту потяг долатиме за дві години, а ціна квитка може скласти 500-700 гривень.