Українські судді почали все частіше ухвалювати рішення про штрафи для водіїв, які їздять на авто з іноземною реєстрацією. Суми вражають: нерідко вони коливаються у межах кількох тисяч.
Яскравий приклад тому – зобов’язання від Вищого адміністративного суду щодо сплати 420 тисяч гривень українцю, в якого конфіскували машину. А таких водіїв в державі чимало, навіть точну кількість поки що не вдалося підрахувати.
Питання виявилося настільки складним, що ним зацікавилися у вищих ланках влади. Ще на навесні президент Петро Порошенко наголошував на необхідності розслідування незаконних схем із ввезення машин, до парламенту неодноразово вносили відповідні законопроекти, але остаточного рішення досі немає. Непокоїть водіїв одне – чи будуть такі штрафи масовим явищем?
В Україні вже восени можуть прийняти нові правила розмитнення автомобілів на іноземних номерах.
З одного боку, знизять акцизи, а з іншого – різко збільшать покарання за незаконне використання єврономерів.
Однак за низькими акцизами розмитнити машини зможуть не всі.
Власників єврономерів чекають проблеми. В Україні, за різними оцінками, нараховується до двох мільйонів машин на єврономерах, більшість із них оформлені на литовські та польські фірми.
Читайте також: Як правильно поводити себе при зупинці інспектором автомобіля. Цінні поради водіям
Таким чином спритні автолюбителі обійшли необхідність платити за розмитнення. Проте вже восени ситуація може кардинально змінитися. Акцизи, а разом з ними і загальна вартість “легалізації” машини, зменшаться. Але і штрафи зростуть у рази – до 170 тис.
