Поруч з нами є багато дивних речей, на які ми не завжди звертаємо увагу.
Той, хто коли-небудь користувався громадським транспортом, маршрутним таксі або автобусом, для далеких подорожей або коротких поїздок по місту, напевно звертав увагу на досить дивну оббивку сидінь. Джерело
Чому така яскрава і дивна? Чому не можна було зробити нормальні крісла? Їх форма часто нас задовольняє, але що з дизайном? Виявляється, що це все-таки не примха і не відсутність смаку у творця їх вигляду. Таке забарвлення має цілком логічне пояснення.
По-перше, у великому місті присутні сотні маршрутних таксі та автобусів мають суспільне призначення, в кожному з яких більше десятка сидінь, а то і двох десятків. Розробляти дизайн для кожного авто – це непрактично і затратно, тому від цієї ідеї відразу відмовилися. В першу чергу матеріал для сидіння цінується не за зовнішній вигляд, а за міцність.
Матеріал, з якого роблять оббивку сидінь повинен бути міцним, таким, що не рветься, здатним витримати кілька років щоденної експлуатації не втрачаючи при цьому свій первісний, зовнішній вигляд. Також матеріал не повинен займатися при найменших контактах з вогнем і не тліти.
Варто врахувати і пасажирів, які не завжди бувають сумлінні, і нерідко псують оббивку, тому матеріал повинен бути підібраний так, щоб ускладнити будь-які прояви дрібного вaндалізму.
Але на колір сидінь все ж найбільше впливає одна ключова мета – він не повинен демонструвати весь той бруд, що осідає на ньому. Якщо ви заходите в громадський транспорт і перед собою бачите цілком чисте місце, то скажіть спасибі дизайнеру, адже він зі своєю роботою впорався на відмінно.
Щодня на одному і тому ж кріслі виявляється від декількох десятків до кількох сотень осіб, верхній одяг яких не завжди буває ідеально чистим.
Хочемо ми цього чи ні, але сидіння брудняться і строката оббивка з бoжевільним, на перший погляд, візерунком це приховує якнайкраще.
Ось чому сидіння такі строкаті і щоб їхати було спокійніше, не надто намагайтеся їх розглядати.
