fbpx
Breaking News
— Оце, сину, — сyворо мовив батько, — ми з матір’ю посовітувались і рішили: не пара вона тобі. Не бepи. Он краще сycідську Нелю взяв би. Гарна дівчина. І дім є, і гроші гарні получає. Кoли син привів додому невicтку, вони не пустили у хату. Підійшов міський автобус. У чому були, в тому й поїхали на залізничний вокзал. Батько з матір’ю пеpeжuвали: «Що ж ми наpoбuли?! Хiба могли знати, що тaке cкoїтьcя?!»
Тeща та дружина пеpекoнaли Івана, що ростить він свою дочку, допоки випадково не дізнaвся прaвду. Якось рoзпuвaли на роботі мoгopич, і чoлoвіки, як бaби, плеcкали язuкaми. – Іване, ну ти й дypень, – хихикав механік. – Чи схожа на тебе твоя дитина? Пicля цiєї розмови Іван побіг додому, як poзгнiвaний звiр
В цe вaжко повipити: Молода українка розв’язала загадку, яkу нiхто не міг вирішити 400 років
«Вuбирай, або я, або вoна», – так скaзала Ярославу дpужина. Коxанка скaзала те сaме. Тому Ярослав жiнці скaзав, що кuнув кoхaнкy, а кoхaнцi – що пoтрібно ще тpохи пoчекати
– Не тpеба Михайлові сьoгодні їхaти в мiсто! Мaшина poзiб’ється! Спoчатку всі пoдумали, щo це стаpече маpення бaбусі, та вuйшло все сaме тaк. Вpятувала стаpенька хлoпця
Світ
10-годинні черги на польсько-українському кордоні: хто винен?

Останнім часом на люблінському відрізку польсько-українського кордону пасажири змушені чекати багато годин, аби в’їхати до Польщі. В чергах стоять не лише легкові автівки, щораз довше треба чекати автобусам. Подорожуючі звинувачують у цьому польських прикордонників. Чи доречно? На шпальтах “Газети Виборчої” з’явився матеріал, де журналісти пробують з’ясувати відповідь на це запитання, пише НашВибір.

«Переїжджаю через кордон у різних пунктах пропуску. І лише раз, здається, у Зосіні вдалось чекати трошки менше, у інших випадках – від 6 до 10 годин. Нещодавно у Гребенному побудувалий за величезні кошти пункт пропуску, але чому не взяли до уваги, що потрібно більше ніж одну смугу для автобусів? А що буде, коли українці зможуть в’їжджати до Польщі і ЄС без віз?» – питає на фейсбуці журналіст Павел Боболовіч.

Фірма East West Eurolines зі Львова, яка обслуговує мережу сполучень з Польщею та Західною Європою, скаржаться на подібну проблему: «Перед Великодніми святами та травневими вихідними наші автобуси чекали 10-16 годин на кордоні. Це було у пункті пропуску Гребенне – Рава-Руська. Весь цей час пасажири змушені сидіти всередині. Це дуже втомлює, зокрема водіїв,» – говорить Василь, представник фірми-перевізника

Нагадаємо, що втома українського водія, який кілька годин чекав на кордоні, була ймовірною причиною аварії під Гарволіном у липні 2015 року. Тоді загинуло 5 осіб, 22 були поранені.

Чому так довго триває перевірка автобусів?

З 7 квітня на зовнішніх кордонах ЄС впроваджено нові правила перетину. Це може бути поясненням збільшення часу перевірки документів. Але не є єдиною причиною.

Мажена Семенюк з Податкової Адміністрації у Любліні пояснює, що багато рейсових автобусів використовуються контрабандистами: «Вони використовують не лише багаж, а й різні сховки в конструкції автобусів. Ми шукаємо не лише алкоголь і цигарки, а й небезпечні матеріали, як, наприклад, зброю та боєприпаси. Була також спроба перевезти ракетну установку, щоправда не в автобусі». Додає, що на збільшення часу перевірки впливає також кількість пасажирів і те, що вони повинні висідати з багажем, який піддається контролю: «Часом вдається перевірити багаж в автобусі, тоді перевірка триває менше часу».

Прес-секретар прикордонної служби в Білій Подлясьці Даріуш Сєніцкі переконує, що у тому, що автобуси змушені тривалий час стояти на кордоні, є також і вина перевізників: «Припустимо, прикордонник присвячує одному пасажиру одну хвилину, в такому випадку перевірка одного автобусу вже триватиме понад годину. Коли в черзі стоїть кілька десятків автобусів, то подорожуючі приречені на багатогодинне очікування. На додаток, найчастіше перевізники мають такий розклад, що хочуть перетнути кордон вночі. Тоді зазвичай і формуються величезні черги».

Прес-секретар додає, що прикордонники звертались до перевізників, аби внесли корективи у розклади. «Ми також просили, аби перевізники оминали пункти пропуску, де найбільший рух. Наприклад, замість Гребенного перетинали кордон у Долгобичові. Різниця у подорожі займає півгодини, але час очікування в черзі значно менший».

Згідно статистик, за останній час через Дорохуск переїжджало 60-70 автобусів, через Зосін – 25-30, Долгобичув – 4-6, а через Гребенне понад 100 автобусів на добу.

Читайте також: У ЄС ОСТАТОЧНО ЗАТВЕРДЯТЬ БЕЗВІЗОВИЙ РЕЖИМ ДЛЯ УКРАЇНИ 17 ТРАВНЯ

Related Post