Економіка
Як зміниться український авторинок після зниження акцизів на б/у автомобілі

Думки експертів розділилися.

Провідні оператори поділилися своїм баченням найближчого майбутнього вітчизняного автомобільного ринку. А також – думками про те, чому ринок продовжує рости, скільки це буде тривати і як на продажі нових авто вплине закон №3251, передає AUTO-Consulting.

Незважаючи на перспективи вступу в силу Закону про зниження акцизів на імпорт б/у авто, ринок в червні не тільки не завмер, а навіть зріс на 40%. Таке враження, що старі і нові авто живуть в паралельних світах, які ніяк один на одного не впливають.

Як повідомив заступник голови правління АТ Корпорація “УкрАвто” Вахтанг Васадзе, враховуючи стабільні продажі нових автомобілів в травні-червні, в період активної PR-кампанії нової законодавчої ініціативи, а також остаточну редакцію тексту прийнятого закону, вважаю, що підписаний Президентом Законопроект №3251 надасть незначний вплив на обсяги ринку нових автомобілів.

З такою оцінкою не згодна глава правління “Рено Україна” Яна Міненко. Зокрема, вона повідомила, що ринок в червні виявився нижче її очікувань. Так до травня він щомісяця зростав приблизно на 50% до минулого року, а в червні виріс тільки на 40%. Тобто – динаміка позитивна до минулого року, але темп знизився. Приватні клієнти причаїлися, і їх частка в продажах впала, в той час як юридичні особи продовжували купувати авто. Трафік в салонах в червні був навіть нижче за рівень травня, чого не траплялося в попередні роки. Все це підтверджує негативний вплив Закону №3251 на ринок нових авто.

Дуже схоже оцінює ситуацію генеральний директор компанії “Єврокар” Марина Яковлєва. Зокрема, вона вважає, що насправді, ринок уповільнює своє зростання: якщо за підсумками п’яти місяців динаміка зростання ринку склала 56%, то за підсумками шести місяців – 52%. Безумовно, наявність подібного закону і очікування його підписання вплинули на споживчу поведінку, хоча коментарі багатьох експертів спростовують міф про те, що імпортуються б/у машини стануть істотно дешевше б/у автомобілів на внутрішньому ринку. Звичайно, за умови, що ці б/у машини будуть імпортуватися за всіма правилами, передбаченими в Законі, а не за сірими схемами. Насправді, зростання ринку зараз істотно підтримують корпоративні закупівлі. І це підтверджує структура продажів лідерів ринку за категоріями клієнтів.

Практично кардинально протилежну думку висловив генеральний директор компанії “АВТ “Баварія” Олександр Тимофєєв. На його думку, зростання продажів нових авто пов’язаний з тим, що починає зароджуватися абсолютно нова економіка, яка не була властива досі Україні: будуються заводи, налагоджуються виробництва, які є комплектуючими для європейських промислових підприємств. Оскільки ринок праці в нашій країні досить дешевий, тут розміщуються заводи, на яких легко налагодити виробництво. Розпочинається активна торгівля продукцією сільськогосподарського сектора економіки, що в свою чергу генерує зростання середнього класу, який може дозволити собі придбати нові автомобілі.

Читайте також:КАРТА ПОЛЯКА: ПОВНИЙ ПЕРЕЛІК ЗМІН 2016

Комерційний директор ТОВ “Хюндай Мотор Україна” Геннадій Четверухін повідомив, що для зростання ринку сьогодні існує кілька причин. Зокрема, трохи стабілізувалася ситуація в країні. Знизився і зафіксувався курс валют, а ціни на автомобілі помітно зменшилися, порівняно з 2015 роком. Імпортери оновили модельні ряди, оживляючи і підтримуючи попит активними рекламними компаніями і щедрішими акційними пропозиціями. Разом з тим, у людей, як і раніше, залишилося бажання придбати автомобіль.

Що стосується Закону №3251, то перша його редакція і фінальна версія сильно відрізняються один від одного. Важливо, що автомобілі дійсно стануть трохи дешевше, однак купити їх даром і за спрощеною схемою не вийде, зазначив пан Четверухін.
Генеральний директор компанії “АвтоКапітал” Ярослав Пригара повідомив, що на його думку, зростання ринку пов’язаний з високим відкладеним попитом, а також – з першими ознаками економічної стабілізації, що дозволяє покупцям задуматися про покупку нових автомобілів. І в нинішньому вигляді Закон про зменшення акцизів в чинній редакції серйозно не вплине на динаміку ринку.

Джерело.

Related Post