Економіка розмитнення
Розмитнення б/в авто в Україні: як митники розраховують податки

Українські митники нараховують податки, не враховуючи офіційну суму, зазначену в договорі купівлі-продажу, ні фактичний стан авто.

Про це повідомляють Вести.

Відзначається, що у митників є своя сітка з вартістю транспортного засобу і навіть авто, які взагалі не на ходу, вважаються за стандартною ціною. Наприклад, на найбільшому німецькому інтернет-майданчику з продажу авто Mobile.de дизельне BMW 3 серії 2016 р випуску з пробігом 5 тис. км, але після ДТП, пропонується всього за €15 тис. (нове в автосалоні коштує близько €40 тис.).

Але, згідно калькулятору на сайті МЕРТ, такий транспортний засіб оцінюється в близько 556 тис. Грн, а це вже € 20 тис. Тобто всі податки вважають вже з цієї суми (20% ПДВ – €4 тис. + 1% ПФ – €200 + акциз за двигун 2,5 л – €667,7). Разом виходить €4867,7.

 Одним з виходів у спірних ситуаціях могла б стати експертиза. Вона б точно відповіла на питання, скільки коштує авто. Але поки рішення про її проведення не прийнято, це питання обговорюється в громадській раді при ГФС, – кажуть в прес-службі ГФС.

Читайте також:КАРТА ПОЛЯКА: ПОВНИЙ ПЕРЕЛІК ЗМІН 2016

За інформацією видання, заощадити можна тільки в разі “зв’язків” на митниці. В цьому випадку можна домовитися про надання реальної ціни або навіть заниженою. Відповідно, податки в цьому випадку помітно зменшуються. На той же BMW можна виторгувати ціну в €10-12 тис. Отже, податок складе €2,8 тис., а це на €2 тис. менше, ніж заплатить водій без зв’язків і на €1 тис. – ніж потрібно було б платити по-чесному. Однак вказівка реальної вартості авто в документах коштує не менше €300, а заниженою – від €500 до кількох тисяч.

Джерело.

Related Post